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台中市捷運綠線工程預定107年11月底試營運，109年12月全線正式通車營運目標邁進！台中捷運股份有限公司徵才11月30日截止報名。交通局長王義川說，共有1441人報名，資格初審999人合格，預計進用40人，錄取率僅4％；以行政專員371人搶1個名額最為激烈。
交通局指出，該局徵才許多來自高鐵、台鐵、北高捷運、多家航空公司的現職人員參加，不乏經驗豐富的中高階主管與專才人員。公開延攬有245人可進入面試，訂於11日舉行；公開招考可參加筆試有754人，10日在中興大學綜合大樓考試。
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台中捷運公司第1波開出的職缺可謂「僧多粥少」，因待遇略優於一般民營公司，吸引不少人報名。徵才活動包括北捷、高捷、多家航空公司等現職人員紛紛前來報名；不乏中高階主管，更有10年以上經驗專家，都是台灣運輸服務業一時之選競爭激烈。
王義川表示，各項職缺中，行政專員共371人報名，搶1個名額，競爭最為激烈；自動收費電子系統、軌道系統的股長職缺，則因要具備相關主管經驗，此次無人報名，交通局將再進行第2次徵才。
王義川強調，報名者的學經歷及人數超乎預期，他有信心能替捷運公司成立的第1批生力軍找到好人才。雙鐵（高鐵、台鐵）雙捷（北捷、高捷）也有很多台中子弟報名，希望返鄉服務，這代表台中捷運未來發展性，讓台中子弟充滿信心；希望他們若能錄取，可為台中捷運帶來更大的力量。
(中國時報)
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